第895章 得国正赛开打 (第1/2页)
避震终究只是机械，一套调教他要适应每一个弯道，并无法刻意针对一号弯，这就是调校上最困难的点，也是得国站问题的关键。
这种问题他们之前遭遇过，可都没有得国站棘手。
单独针对一号弯调教一号弯快了，但是其他所有弯道都受到了影响，所以秦川提出了这个方案，他这个方法，就是最优的选择。
压力他承受的起。
人工调整一号弯，重心放在其余弯道，这样圈速也会有质一般的飞跃。
他自己稳住一号弯，约翰将重心放在其余弯道，这样就是双赢。
既能提升一号弯，也能提升其余弯道的圈速。
秦川觉得，自己不应该把压力全部交给技师，车手既然叫车手，那还是以人为主，赛车只能是辅助。
趁着众人安静，秦川将自己这幅理论又原版原样的说了一遍。
卷闸门拉下，一旁的斯通纳
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